城市規劃--住宅建設--舊城改造--道路建設--橋樑建設--公共交通--供水排水--城市燃氣--園林綠化--環境保護

城市規劃
　　1995年，寧波市新一輪城市總體規劃完成修編工作，1997年11月經浙江省人民政府審議通過，1997年7月獲國務院批准。新一輪總體規劃的期限是：近期1995年至2000年，遠期2001年至2010年，遠景展望至21世紀中葉。規劃的範圍分為三個層次，即市域9365平方公里，城市規劃區面積為1965平方公里。包括三江片、北侖片、鎮海片共約350平方公里的中心城規劃的重點是，深化研究城市人口規模及用地規模，進一步研究城市發展形態，合理調整城市用地佈局結構，重視城市生態環境建設，合理調整港口岸線和陸線，完善港口集疏運網絡，加強水資源的研究。
　　新一輪城市總體規劃（1995－2010年）確定的寧波市城市性質為：華東地區重要的工業基地和對外貿易口岸，長江三角洲南翼經濟中心和國家歷史文化名城，上海國際航運中心的國際深水樞紐港，現代化國際港口城市。
　　新一輪總體規劃明確了城市發展的4個目標：一是城市發展總體目標，即今後15年的戰略目標。全市經濟社會發展主要指數達到目前中等發達國家水平，產業高度化、城市現代代、經濟外向化、經濟運轉機制市場化和經濟、社會、環境協調化方面取得明顯進展，"以港興市，以市促港"，把寧波建設成為經濟實雄厚，對外開放度高，科學文化發達，人民生活富裕，社會風氣良好，城市環境優美的社會主義現代化國際港口城市。二是經濟發展目標，到2000年，初步形成長江三角洲南翼經濟中心框架，國內生產總值達到1300億元，人均2.36萬元，港口吞吐量在到1億噸，第三產業占國民生產總值的比重達36%，到2010年港口吞吐能力達2億噸，每三產業比重超50%。三是社會發展目標，形成擁有高度精神文明的社會風尚，人與自然和諧發展，建立多方位的社會保障體系。四是城市發展建設目標。完善市域範圍內的中心城市--副中心城市--中心鎮--一般建制鎮四級城鎮體系網絡，高標準進行城市基礎設施建設，建立和形成高效能的現代化城市管理體系，保持城市生態平衡，提高環境質量，到2000年城鎮化水平達到50%，2010年達到65%，用30年左右的時間基本形成現代化國際港口城市框架；提高居住水平，保障居民高質量的生活環境，人均居住面積超過15平方米；形成現代化、安全便捷舒適的城市交通體系，擴建櫟社機場，遠期按4E級機場標準建設，北侖港建設成為上海國際航運中心的遠洋集裝箱樞紐港。創造良好的城市生態環境，提高城市綠化水平，人均公共綠化地不少於10平方米。
　　為適應經濟建設和社會發展，2000年，我市對新一輪城市總體規劃作了進一步深化完善。初步確立了"一大五中十五小"的城鎮體系框架，調整了部分片區的控規成果，完成了舊城改造規劃、近期建設項目規劃及寧波市軌道交通規劃，並對市區停車場等專項規劃進行了調整和修改。按照城鎮體系框架的要求，各縣（市）編製了縣（市）域城鎮體系規劃。 到2000年11月底，余姚、慈溪、奉化、寧海、象山等地的城鎮體系規劃已獲得政府批准。上述五個副中心城市的總體規劃也於年底先後獲得省、市政府批准。

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住宅建設
　　八十年代以來，寧波掀起了大規模城市住宅建設高潮。2000年，全市共完成房地產開發投資55億元；新開工商品住宅面積、預售面積分別達到225萬平方米和350萬平方米。迄今為止，全市已建成和在建的10萬平方米以上住宅小區有20多個，5萬平方米以上住宅小區有60多個。城鎮居民人均使用面積從1986年的5.6平方米上升到現在的15.3平方米。城市住宅緊張狀況明顯緩解。
　　近年來，住宅建設的重點正向環境、配套、物業管理轉移，小區環境更趨優美、舒適。

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舊城改造
　　我市從1988年起，開始實施舊城改造計劃。至今已累計拆除舊房建設面積378萬平方米，竣工房屋面積1978萬平方米，其中住宅1560萬平方米。建成了一批配套齊全的住宅小區、商業辦公樓。目前已建、在建的高層建築超過300幢。
　　在以道路建設為重點的舊城改造中，實施了以市中心區、三江六岸、主要出入中為重點、以美化綠化街景為主要內容的形象工程建設，從而使寧波城市舊貌變新顏。現在，樓變高了，路變寬了，地變綠了，夜晚更亮了，寧波更美了。

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　道路建設　
　　到目前為止，寧波已建成幾十條城市主幹道，總里程達到700多公里，總面積850萬平方米。2000年老市區啟動了東外環路、通途路等多條道路建設，拓寬改造了中山東路。初步建立和形成了與城市發展相適應的道路交通網。目前，市區人流、車流速度加快，交通噪聲下降，道路狀況明顯改善。

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　橋樑建設
　　寧波市江河縱橫，奉化江、余姚江和甬江交匯於城區。1949年以後，相繼建成了新江橋、解放橋、鐵路奉化江大橋、興寧橋、余姚江大橋、甬江大橋、江廈大橋等22座大型橋樑。甬江隧道於1995年12月正式通車。連接鎮海與北侖的跨甬江的招寶山大橋正在建設中。古老的靈橋已拓寬改造。多座人行天橋和立交橋建成。2000年，以啟動了通途橋、大沙泥橋建設。
　　目前，市區有大小橋樑230座。

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　公共交通

　　到2000年底，寧波市區共有70多條公交線路，公交線路總長達669公里；有標準營運車輛1312標台，日客容量62萬人次，每萬人擁有公交車18.66標台。
　　寧波所屬市、縣均開闢了公交線路。此外，全市擁有3100多輛出租車。

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　城市燃氣

　　自鎮海石化總廠（現名鎮海煉油化工股份公司）建成後，寧波民用燃氣開始發展。1994年，建成了總容量為3900立方米的13只液化氣球罐，舖設了由鎮海石化總廠至孔浦的13.2公里的輔氣管。市煤氣公司已擁有大小球罐16只，液化氣供應站9家，總貯汽能力4500噸。
    目前，石油液化氣總量達19萬噸，市區用戶為26萬戶，城市氣化率為100%。

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　園林綠化
　　"九五"以來，我市非常重視園林建設和綠化工作。1996年完成綠地建設30多公頃；1997年完成公共綠地建設36.83公頃；1998年新增共化綠地面積70公頃，建成中山廣場；1999年投資6億元改建了月湖景區；2000年實施了若干大型綠化工程，美化了"三江六岸，使中心城區新增公綠面積達150公頃。
　　目前寧波市公共綠地已達502.19公頃。人均7.14平方米，綠化覆蓋率為33.52%，綠地率為29.11%。市區有公園40余個。這為創建國家園林城市奠定了堅實的基礎。

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　環境保護
　　近幾年，寧波市推行市長、縣長環保目標責任制，以推進全社會環境保護綜合整治工作。
　　寧波城區環境質量明顯提高。迄今為止，寧波環境噪聲達標區總面積已達57.93平方公里，煙塵控制區覆蓋率達100%。全市有污水處理廠千座，污水處理率達35.92%；城市公廁共487座；日生活垃圾清運量達1739噸，無害處理能力1501噸/日。
　　與此同時，我市積極推動農村生態環境建設。鄞縣上李家村開發利用沼氣和奉化滕頭村立體農業得到國家環保部門的肯定，分別被聯合國環保署授予"全球500佳"的稱號。

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